本田新凌派到底值不值?
1、022款本田凌派起售价98万元，在配置、空间、动力等方面有一定优势，对于注重燃油经济性、车内空间且预算有限的消费者来说值得考虑购买。以下从不同方面为你详细分析：优势方面外观设计新款大体延续现款设计，但车头部位有细节差异。多边形中网搭配更宽大的镀铬装饰条，视觉效果与本田皓影相近。
2、本田新凌派碰撞测试成绩为4颗星，整体表现还不错。以下从不同方面进行详细分析：碰撞测试成绩解读：在汽车碰撞测试体系中，星级是衡量车辆安全性能的重要指标，4颗星意味着本田新凌派在碰撞测试中展现出了较为可靠的安全性能，能够在一定程度上为车内乘员提供有效的保护。
3、价格因素不利现款性价比一般：现款凌派混动车型售价区间为198万元 - 198万元，比卡罗拉、雷凌双擎贵不少，性价比不高。新款价格无优势：现款凌派能收获一定市场认可，依靠的是本田强大的品牌影响力和较大终端优惠。新款车型上市后短期内优惠小，且本田“缺芯”严重，终端优惠进一步回收。
4、在外观设计上，本田凌派注重家庭实用设计，整体线条流畅，细节处理精致。同时，该车的价格水平适中，且时常有优惠活动，使得其性价比非常高。综上所述，本田凌派是一款非常耐用的车型，无论是从空间、动力还是设计、价格等方面来看，都表现出色。它非常适合作为家庭用车，为车主提供舒适、可靠的出行体验。
5、本田凌派是本田销量不错的家用车，售价98-16800元。它油耗低，空大，性价比好。这辆车的优点和缺点是什么？听听骑手们怎么说！优势 外观氛围 外观设计时尚，前脸设计有大尺寸的进气格栅，犀利的大灯，流畅的车身线条以及高家族风格的尾灯设计辨识度。
它是最懂国人的本田?号称“小号雅阁”
这款号称“小号雅阁”且最懂国人的本田车型是凌派。以下是对凌派的详细介绍：车型背景：凌派是本田为了平衡东本和广本的产品布局而推出的车型。东本有思域，广本为了在A级车市场占据一席之地，推出了凌派。尽管起初不被看好，但凌派凭借出色的市场表现，销量逆袭思域，成为本田在A级车市场的销量主力。
车身尺寸方面，本田尚未公布第11代思域的尺寸数据。不过，新车将延续本田车内空间最大化，机械最小化的MM设计理念，预计第11代思域的车内空间表现会比现款有所提升。目前暂不清楚该车的动力系统，但本田现役的5T涡轮增压发动机预计依旧为主力，参考国产现款，其最大功率177马力，峰值扭矩220牛米。
本田凌派的优势发动机动力好，行驶质感不错，车内安静油耗低，变速箱匹配很不错。外观漂亮，不负小号雅阁的称号，内部空间超大，同级别最大，没有之一，座椅柔软舒适；配置高，尤其在主被动安全配置上符合跨级的设定。
在13万左右预算下，凌派混动版相比思域在空间、油耗和性价比方面更具优势，可作为“小号雅阁”的替代选择。以下为具体分析：空间表现接近雅阁凌派车身尺寸为4756x1804x1509mm，轴距达2730mm，后排空间接近中型车雅阁的水平。其独特的后排中央扶手设计可与前排相连，形成临时置物平台，提升了实用性。
在咱们期待2020年广州车展首发新车的同时，本田就发布新一代思域原型车，不过这车不会在广州上出现，人家可是在北美发布的，但这也无妨咱们通过图片鉴赏一番。先来看看前脸，与此前猜想的一样，中网格栅上沿的黑色饰板造型与GK5类似，并更加向前突出。
小号“雅阁”变身！十一代思域实车亮相，三厢设计失去灵魂？紧锣密鼓的广州车展确实吸引了一大批的关注度，由此导致进行全球首发的十一代思域有点被遗忘在角落的感觉。好在受众范围比较广，喜欢的人依然对其抢先了解。
换代后全系三缸,年销涨至15万+,本田凌派为何这么受欢迎?
当然，这离不开本田在国内强大的口碑基础以及品牌号召力。另一方面，新一代凌派在上市后定价也有较大的下探，入门价格突破到了10万以内，只需要98-198万元，更加亲民的价格再次降低了购买门槛，确实会更加吸引消费者。此外，新凌派在设计上面提升也很明显，更加运动的外观让它有了小雅阁的称号，内饰也更加简洁上档次。
综合来看，本田的三缸机在日常使用上似乎也并没有比别克更强，之所以销量“一跌一涨”，更主要还是产品更新换代时“升级”的幅度不同。何况全新英朗随着优惠幅度的加大，也已经能够稳定月均2万+的销量水准，说明其在消费者心目中的形象还是比较稳固的，而这是本田凌派短时间内难以达到的。
很多人选择三缸发动机的本田凌派，主要看重的是这款车的内部空间。三缸发动机的本田凌派在车身长度上面达到75米，这个长度在同级别里面，基本上没有对手，一般的国产轿车长度也才7米。
本田凌派是不错的，动力相当可以，再者其设计比较新颖。新凌派采用了本田家族最新的设计语言，远看就像是新雅阁，所以也被称为新雅阁的缩小版。引擎盖下的单幅镀铬条依旧如此标志性，彰显了力量感。下方的中间格栅进行了放大，雾灯的造型也进行了重新设计。整个前脸看起来更加年轻运动。
凌派优缺点都很明显
还有就是操控性能好，在乡村道路驾驶时，方向盘的操作很不错，在弯道多的情况下都感觉不到虚位，打方向盘手感较重，驾驶更有安全性，底盘支撑好，快速通过弯道侧倾也不明显。本田凌派之所以销量如此火爆，自然是有原因的。
老款凌派的优点是空间宽敞、发动机皮实、操控性能好、价格亲民、外观设计在线；缺点是部分年份变速箱有顿挫毛病、保值率低、前嘴车况的车隐患大、部分车型存在问题。
缺点是冷车起步时晃动比较明显，正常行驶基本和四缸发动机差不多。本田新凌派的动力方面，大家的驾驶风格不同，可能会有不同的体验。起步顺利的时候动力可能偏肉。只要你愿意在中段踩油门，天天超车是没有问题的。涡轮参与工作后，加速性能还是不错的。
二者虽然技术方向不同，使用的体验也有较大差距，但是二者在省油这一主要目标方面的表现十分接近，都能够有效地节约燃油。在20万元这个价位，二者一直针锋相对，在市场上竞争得非常厉害，但在15万元这个价位，本田却长期缺席。如今，凌派锐·混动的出现无疑就是给丰田打了一张对对胡。
至于三缸机那就不说了，拥有一个众人皆知而且还无法规避的抖动问题，这是机械原理造就的先天问题，后天的平衡轴也很难从根本去杜绝，尤其是使用久了弊端明显，远不及四缸机成熟。
舒适：高速120，风燥、胎燥不明显；怠速时几乎听不见发动机的声音；座椅够软 优点：优点就是挺喜欢的，各方面都很适合我的。缺点：暂时没有发现什么不满意的，更谈不上缺点了。外观：外观我觉得很有美感，线条的设计非常时尚，前脸感觉挺小巧可爱的，我很喜欢。
新本田广汽本田凌派售价多少
1、近日，广汽本田官方正式发布了2024款广汽本田凌派并上市销售，新车官方指导售价为198万-198万元，和旧款车型相比，其同配置的车型售价完全一致，但由于入门版180Turbo CVT舒适版车型并没有推出，所以其起售价格也从98万来到了198万元。
2、本田灵派是本田的畅销国内汽车。价格为998898万元，它的油耗低，空间大，价格好，这辆车的优缺点是什么？怎么说怎么说听骑手！优点 1，外观大气 外观设计大气，正面在格栅设计的嘴中，前大灯锋利，车身线条流畅，桌子家族型号高。
3、月27日，新一代凌派正式上市，售价区间为98-198万元。
4、新一代凌派落地需要15万左右：广汽本田凌派定位是一款级紧凑型车，在国内有着不错的销量和口碑，换代后外观和内饰都进行了全新升级，车身尺寸方面为4756*1804*1509mm，轴距为2730mm，这样的车身尺寸以及非常接近部分中型车的水平了。
5、广汽本田凌派（CRIDER）官方指导价为198 - 198万。凌派共6个车型在售，2023款有汽油和油电混动两种类型。汽油版搭载0T发动机，有三个版本：180TURBO CVT豪华版官方价198万；180TURBO CVT智享版官方价168万；180TURBO CVT旗舰版官方价198万。
试驾广汽本田新凌派:老少通吃的A级车混动“杀手”
动力方面，新凌派锐·混动版本搭载了本田引以为傲的i-MMD双电机混合动力技术，由一台5L发动机+双电机组合而成，最大输出功率113千瓦，峰值扭矩267牛·米。而锐·T动版本则搭载了一台0T发动机，最大输出功率90千瓦，峰值扭矩173牛·米。传动系统与之匹配的是CVT变速箱。
油耗更低是肯定的，但我总感觉，凌派锐·混动会带来更多的惊喜。 在我走访的5家经销商里，有3家已经接到了凌派锐·混动的现车。很遗憾，这些车都还没上牌，尚未能试驾。尽管如此，这次走访还是有点收获的，一位销售经理告诉我，有不少客户在没看到实车的情况下，已经下订了凌派锐·混动。
就我之前对本田混动车型的试驾体验来看，凌派锐·混动在动力的线性程度、行驶静谧性甚至是运动驾驶性方面都会与燃油版车型拉开差距。因此我认为广汽本田推出凌派锐·混动的目的就是为了提升凌派车系的价值感，与同级雷凌混动等车型正面竞争。
而凌派锐·混动的加持，不仅让广汽本田的混动产品得到了进一步的扩展，更低门槛的A级混动车也势必能够扩大本田混动家族的用户群体。不过，丰田卡罗拉/雷凌双擎已经在国内市场深耕多年，凌派锐·混动想要跟它们一战，恐怕唯有拼实力。
凌派是广汽本田旗下一款全新紧凑车型，外形时尚运动，内饰简洁大气，动力均衡，操控舒适。在年轻消费群体中拥有较高人气，目前市场关注度较高。外观 外观非常犀利，线条时尚动感。运动化的外观设计，让人一看就喜欢得不得了。视觉冲击感比较强。
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文章不错《新凌派同价位(凌派款式对比)》内容很有帮助