更换新型号1.4T发动机,起售15.09万元,新款凌渡L来袭
1、023款大众凌渡L共推出4款配置，售价区间为109~109万元，其中280TSI DSG炫辣版性价比相对较高。具体各款配置及特点如下：2023款 280TSI DSG热辣版推荐指数：★★ 配置点评：基础配置全面。
2、近日，上汽大众汽车上市了2024款凌渡L车型，新车只有一个200TSI潮辣版，新车指导价为139万元，也可将其看作新增版本，新车搭载的是2T涡轮增压发动机动力。基于此次新款车型的到来，也将进一步让新车售价得到下探，作为参考，2023款凌渡L指导价为109-109万元，搭载的是4T涡轮增压发动机。
3、购置税减免+3年8折保值回购，性价比超高定价合理且定位优势明显：2022款上汽大众凌渡L推出4款车型，官方指导价区间为109万-109万元。作为A+级宽体轿跑，其定价虽非同级最低，但品牌溢价与视觉效果优于多数竞品。例如，同价位其他品牌车型难以提供凌渡L的品牌影响力和轿跑设计带来的独特气质。
拆开这辆大众凌渡L的防撞梁,看看究竟如何?
1、总结这辆凌渡L的防撞梁与目前大众同平台车型看上去基本相似，但在用料方面表现较好。无论是厚度还是结构，在同级别的大众车当中都较为出色，更接近原版大众的车型。不过，由于这辆新款凌渡L刚上市不久，后续是否会“降本增效”还有待观察。
2、拆前杠首先要拆掉中网上方的塑料盖板，把中网拿掉。拿掉中网之后，用螺丝刀卸下正前方固定前杠的三颗螺丝。再把挡泥板上的四颗螺丝全部拧下来。掰开所有卡扣就可以把前杠拆下来了。验证前防撞梁凌渡的车头有三级保护：塑料前杠、泡沫缓冲层、金属防撞梁。
3、用棘轮扳手加延长杆和套筒。先拆下17年大众凌渡防撞梁两侧上方的固定螺丝。再拆下17年大众凌渡防撞梁两侧下方的几颗固定螺丝即可拆卸。
4、为此，大众在防撞梁中增加了钢板，以增强保护性能，但其实际效果难以量化。后保险杠方面，大众凌渡的后杠没有泡沫垫，拆开后直接露出金属保险杠，同样采用冲压金属板设计。防撞梁呈直线，长度115厘米，高度12厘米，单层钢板厚度为5mm，与速腾的0mm相比，显得更薄。吸能盒长度保持在12cm，与前部相同。
5、耐撞性与维修经济性：在低速碰撞测试中，车辆结构虽产生一定形变，但关键部件（如防撞梁、吸能盒）设计合理，维修成本控制在合理范围内，获A级评价。设计风格与市场定位凌渡L以轿跑风格为核心，采用无框车门、掀背尾门、发光车标等设计元素，强化“火辣身材”的视觉冲击力。
6、门内饰板内有小东西，比如打火机、硬币等。取走即可。内饰板或音响松动，这一故障用手晃动即可查到，或者在行车时按压异响处，若异响消失即为此处故障，重新紧固一下即可。车门铰链（合页）生锈，这种现象在开关车门的时候就会听到，清理一下铰链，涂点黄油即可。
不再“套娃脸”的大众能接受吗?大众全新凌渡实车曝光
1、大众全新凌渡放弃“套娃脸”设计能否被接受尚难定论，但具备被市场接纳的潜力，尤其可能受年轻消费者欢迎。以下从设计、尺寸、动力、价格等方面进行分析：设计突破传统，风格更年轻个性大众汽车长期以来前脸设计保守，被戏称“套娃脸”。
2、相对而言，凌渡L这套动力总成胜在稳定，目前大众旗下大部分车型都在用，而且油耗表现相对好些，只是凌渡L需要加95号汽油，因此预计也很难剩下多少油费；长安UNI-V的动力水平则相对更强一些，但油耗也相应更高些。 凌渡L作为中国市场专属的车型，此次呈现，相比于大众其它车型的确突破感更为强烈。
3、回顾初代凌渡 还记得初代凌渡上市时，在车圈造成的影响同样不小，虽然是大众“套娃”下产物，但是通过加宽车身，以及降低车身高度，营造出低趴的姿态。在运动家教这一细分领域，打出了奢侈宽体轿跑的名头，一时之间风光无量。
4、上汽大众Lamando L（凌渡L）1：18雪茄灰车模，以其对实车设计精髓的高度还原和精致工艺，成为汽车模型爱好者关注的焦点。
5、凌渡L是上汽大众推出的一款高颜值轿跑车型，以超辣版本天骄红配色、独特设计语言及运动化配置为亮点，主打年轻消费市场。
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